Жительница Китая пожадничала и теперь живет посреди шоссе

12.08.2020 16:35

В большинстве цивилизованных стран частная собственность неприкосновенна, особенно если это жилье. Если компания или государство нуждаются в земле, на которой построен чей-то дом, они вынуждены предлагать его владельцу солидную компенсацию. Впрочем, иногда даже самое заманчивое предложение кажется собственнику недостаточным, и тогда недвижимость превращается в серьезную проблему или… в туристическую достопримечательность, как домик китаянки по имени Лян (Liang).

Когда в провинции Гуандун решили проложить новое шоссе, местные власти предложили владельцам земельных участков, попадающих в зону строительства, выгодную сделку. 47 владельцев частных домохозяйств и 7 компаний получили новое жилье и неплохие денежные компенсации, передав свою собственность муниципальным властям.

Но одна хозяйка по имени Лян посчитала, что ее клочок земли и старый покосившийся домик площадью 40 кв. метров недооценены и отказалась освободить территорию. Женщине предложили две квартиры в новых домах и 186 тысяч долларов компенсации (13,7 млн рублей), но та стояла на своем и требовала 4 квартиры и 287 тысяч долларов сверху (21 млн рублей).

Тяжбы между властями и строптивой собственницей продолжались почти 10 лет и все это время строительство было приостановлено. Но в сентябре 2019 года было принято волевое решение и дом Лян просто обошли с двух сторон. Теперь дом женщины зажат между полосами шоссе и круглые сутки мимо него проносятся автомобили.

Более того, дорожное полотно расположено выше конька дома Лян и теперь китаянка живет в каменном мешке, окруженная отвесными бетонными стенами.

Но и это еще не все — дом жадной китаянки прославился сначала на весь Китай, а потом на весь мир. Теперь, кроме автомобилей, ей досаждают толпы туристов, воспринимающие ее жилище как некий аттракцион неслыханной жадности. Все хотят сделать селфи на фоне лачуги и, кроме шума шин, над крошечным двориком Лян постоянно мерцают вспышки и щелкают затворы фотокамер.

В большинстве цивилизованных стран частная собственность неприкосновенна, особенно если это жилье. Если компания или государство нуждаются в земле, на которой построен чей-то дом, они вынуждены предлагать его владельцу солидную компенсацию. Впрочем, иногда даже самое заманчивое предложение кажется собственнику недостаточным, и тогда недвижимость превращается в серьезную проблему или… в туристическую достопримечательность, как домик китаянки по имени Лян (Liang).

Когда в провинции Гуандун решили проложить новое шоссе, местные власти предложили владельцам земельных участков, попадающих в зону строительства, выгодную сделку. 47 владельцев частных домохозяйств и 7 компаний получили новое жилье и неплохие денежные компенсации, передав свою собственность муниципальным властям.

 

Но одна хозяйка по имени Лян посчитала, что ее клочок земли и старый покосившийся домик площадью 40 кв. метров недооценены и отказалась освободить территорию. Женщине предложили две квартиры в новых домах и 186 тысяч долларов компенсации (13,7 млн рублей), но та стояла на своем и требовала 4 квартиры и 287 тысяч долларов сверху (21 млн рублей).

Тяжбы между властями и строптивой собственницей продолжались почти 10 лет и все это время строительство было приостановлено. Но в сентябре 2019 года было принято волевое решение и дом Лян просто обошли с двух сторон. Теперь дом женщины зажат между полосами шоссе и круглые сутки мимо него проносятся автомобили.

 

Более того, дорожное полотно расположено выше конька дома Лян и теперь китаянка живет в каменном мешке, окруженная отвесными бетонными стенами.

Но и это еще не все — дом жадной китаянки прославился сначала на весь Китай, а потом на весь мир. Теперь, кроме автомобилей, ей досаждают толпы туристов, воспринимающие ее жилище как некий аттракцион неслыханной жадности. Все хотят сделать селфи на фоне лачуги и, кроме шума шин, над крошечным двориком Лян постоянно мерцают вспышки и щелкают затворы фотокамер.

Возможно, Лян уже была бы и не против предложенной компенсации, а может и даже где-то уступила, но «поезд ушел», шоссе построено, а ее проблемы больше никого не интересуют.

Источник